工控视频搜索

第三章：MCS-51的指令系统(2): MCS-51的寻址方式　　寻址的“地址”即为操作数所在单元的地址，绝大部分指令执行时都需要用到操作数，那么到哪里去取得操作数呢？最易想到的就是告诉CPU操作数所在的地址单元，从那里可取得响应的操作数，这便是“寻址”之意。MCS-51的寻址方式很多，使用起来也相当方便，功能也很强大，灵活性强。这便是MCS-51指令系统“好用”的原因之一。

2010/2/21
人气(7467)
星级(10)
评论(2)

GE能源集团OC6000e分散控制解决方案在线研讨会: OC 6000e分散控制系统是GE能源集团优化与控制业务部近期推出的新一代分散控制系统。其主要客户对象为发电行业，功能覆盖锅炉、汽轮机的控制和保护、以及电气和厂用辅机系统控制等对象。本演讲重点介绍了OC6000e系统的系统架构，技术特点，以及在相关领域的应用。演讲嘉宾：鲁杰 -- GE能源集团优化与控制中国区技术总监 1996年毕业于上海交通大学，同年加入新华控制工程有限公司，历任DCS系统项目工程师、项目经理、汽轮机控制工程部经理。从事多年火电厂DCS系统的工程设计和现场调试工作，并参与了OC6000e系统的总体方案设计和论证工作。查看实况

2010/2/7
人气(9198)
星级(10)
评论(1)

[第4讲] Wonderware System Platform技术架构介绍: 1、Wonderware与Microsoft-ArchestrA和.Net架构； 2、Wonderware System Platform主要功能； 3、Wonderware System Platform产品架构及部署模型简介； 4、Wonderware System Platform核心-Application Server特点简介

2010/1/27
人气(8074)
星级(10)
评论(0)

深入浅出TDMS文件格式(上): 主讲人：NI资深研发工程师叶永青。本讲主要首先描绘了NI的TDM数据模型，其次介绍了LabVIEW中TDMS的基本编程方法，在最后详细介绍了在LabVIEW 2009中的TDMS新功能。

2010/1/15
人气(7914)
星级(10)
评论(2)

NI集成视觉与运动的高速工业自动化应用: NI集成视觉与运动的高速工业自动化应用(26分钟，中文)!NI集成视觉与运动的高速工业自动化应用，通过此视频您将了解到NI工业自动化平台与PAC的概念，以及现在面临的新挑战和解决方案，如何在统一平台下实现多领域功能。

2010/1/14
人气(7340)
星级(10)
评论(0)

视频五：自建库功能: 视频五：自建库功能。学习更多内容

2010/1/13
人气(6564)
星级(10)
评论(1)

Agilent 1680 和 1690 系列逻辑分析演示: 1680 和 1690 逻辑分析仪提供无与伦比、简单易用的功能，可通过远超于同类产品的速度来快速完成调试任务和提高生产效率。如欲了解更多信息，请点击以下链接观看安捷伦的免费在线视频演示。与市场上其他逻辑分析仪相比，1680 和 1690 逻辑分析仪可使您节省更多时间。

2010/1/11
人气(5395)
星级(10)
评论(0)

使用Agilent VEE Pro进行数据分析和显示: 本演示显示了Agilent VEE Pro分析和显示数据的多种方法。请看如何使用Agilent VEE Pro的数学和图形功能，以及Agilent VEE Pro内置的MATLAB®能力，把您的数据变成有用的信息。!Agilent VEE 8.0拥有用户最迫切需求的增强特性 Watch Window（监视窗口），用户可以在该窗口中使用“编辑”和“继续”功能调试程序代码完成和代码分析编程属性提供得更好、更快GUI 微型地图和本地工具栏按钮提供在工作区内的导航新数据类型：Int64、Boolean；以及新执行模式VEE 8.0 标准化的VISA型设备动态显示图形对象的多条迹线，而无需提前知道有多少条迹线可使用Windows标准快捷键完成多交易增强支持NIDAQmx驱动程序提供新的内部函数buildRecord( )，增强使用记录的能力

2010/1/8
人气(7434)
星级(10)
评论(0)

泓格ET-7000在隧道监控Tunnel_Monitoring中的应用: 由于空间不开放，照明缺乏，加上排烟散热效果差以及疏散困难，隧道总是交通事故最容易发生且伤害最严重的地方，因此隧道的安全俨然成为各国交通管理部门的重要课题。更糟的是，接踵而来的各种车辆中的驾驶员通常并不知道前方隧道发生了事故，因此后方的车辆一直往前挤入隧道，缺乏及时通报更是造成延迟救援及疏散的主因。为了减少隧道中交通事故的伤害及风险，尤其是那些长距离的隧道，安装一套能够提供实时监控的紧急通报系统绝对是必要的。泓格科技推出的ET-7000系列I/O模块，提供了以太网络的及时、长距离数据传输功能，因此被使用在许多国家的交通控制系统中。在隧道中，每隔100米便安装一组配有ET-7000模块的紧急发报机，一旦事故发生，驾驶员只要按下发报机上的通报按钮，ET-7000模块便会收到信息并且立即通过以太网将紧急通报及事故地点发送给中控室。中控室可以通过网络人机接口监控隧道中的情况，并且也能够命令隧道中各个ET-7000打开发报机上的警铃。 ET-7000还有一项I/O Pair Connection功能，能够产生一对以太网之间DI与DO的联机。它可以让远程的DO模块读取本地ET-7000的DI讯号。在隧道外安装一个DO装置读取隧道内的信息，便可以在紧急事故发生时打开隧道口的警示灯，或者利用DO控制摄影机的转盘，让摄影机能够实时地拍摄现场画面。除此之外，在距离隧道最近的位置安装一个具有网络功能的PAC，紧急通报会通过中控室送到这个PAC，并由它通过RS-232将信息显示在LED显示器上，警告后方的驾驶员尽快离开高速公路，不要继续前进，以免影响救援与疏散的进行。

2010/1/2
人气(6159)
星级(10)
评论(0)

泓格ZigBee产品介绍Chicken_Coops: ZigBee技术作为一种新兴的无线通信技术，与蓝牙和WIFI相比，具有距离短、复杂度低、功耗低、数据速率低、成本低和自组网等特点，适合于自动控制领域的传感器和执行机构等设备的联网，ZigBee是一组基于IEEE802.15.4无线标准研制开发的有关组网、安全和应用软件方面的技术标准。协议栈基于开放互连标准（OSI）7层模型，由应用层、应用接口、网络层、数据链路层和物理层组成。网络层以上的协议由ZigBee联盟负责制定，IEEE制定物理层和链路层标准 IEEE8 02 .15.4在物理层(PHY)定义了两个标准，分别是2.4 GHz物理层和868 / 915 MHz物理层。各频段可使用的信道分别有16个、10个或1个，各自提供250kb/s,40kb/s和20kb/s的传输速率，物理层在各个频段皆采用直接序列扩频技术;工EEE802.15.4的MAC子层协议对应于ISO模型中数据链路层中的MAC子层，采用了CSMA-CA的碰撞避免机制，其功能包括设备间无线链路的建立、维护和断开、确认模式的帧传送与接收、信道接人与控制、帧校验与快速自动请求重发、预留时隙管理以及广播信息管理等。该层定义了广播帧、数据帧、确认帧和MAC命令帧等4种帧类型。网络层主要负责网络机制的建立与管理，实现自我组态与自我修复功能，实现节点加人或离开网络、接收或抛弃其它节点以及路由查找和传送数据等功能，支持多种路由算法和多种网络拓扑结构。应用接口层则是把不同的应用映射到ZigBee网络上，主要包括安全属性设置和多个业务数据流的汇聚等功能。

2010/1/1
人气(6724)
星级(10)
评论(0)