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北京台对MICONEX 2010 进行关注: 2010年9月6日至9日，由中国仪器仪表学会主办的亚洲最具影响力的测量控制、仪器仪表及自动化权威展览会——“第二十一届多国仪器仪表学术会议暨展览会（MICONEX 2010）”在北京国家会议中心成功举办。全新的奥林匹克场馆承载了奥林匹克积极、拼搏、开拓、进取的精神，而MICONEX也正以这样的精神面貌开启了新的征程。　　本届展会展区总面积达到了30000平米，共吸引了全球22个国家和地区近600家企业参展。观众参观人数18635人，参观人次31052人，专业观众覆盖石油、化工、电力、煤炭、冶金、有色、轨道交通、汽车、新能源、轻工等各个行业。　作为MICONEX2010的最大亮点——以“仪器仪表与绿色经济”为主题的2010测量控制、仪器仪表及自动化用户大会得到了各行业用户和参展企业的积极参与。

2010/12/14
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基于Fusion的FlashMemory介绍: Actel公司的单芯片Actel Fusion™ 可编程系统芯片 (PSC) 可在电子系统中执行系统管理功能，而全球的电子系统市场估计约值25亿美元。有关的系统管理工作包括功率和热管理、数据记录和系统诊断等，适用范围涵盖多个市场如电信、工业、汽车、航天、军事和医疗。正当市场上许多设计都需要数以百计的分立元件来进行系统管理，Actel 的Fusion可编程系统芯片是业界唯一的混合信号现场可编程门阵列 (FPGA) 解决方案，能够在一块单芯片上集成这些系统管理功能，并提供可编程的灵活性和系统级集成。因此，比较现行的应用，Fusion 可编程系统芯片能够减少成本和占位空间达50% 或以上。

2010/12/14
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CSM 让CAN通信不再难: 不懂CAN-bus协议，也能实现安全可靠的CAN-bus通信！选择CSM模块，省心！众所周知，CAN-bus由于其传输速率高、传输距离远且通信机制非常可靠等优点，使其在汽车、工业、医疗等领域得到广泛的应用。很多设备研发工程师纷纷将其作为设备首选的通讯方式，然而CAN协议的相对复杂性也让很多工程师望而生畏。好不容易写出了CAN协议栈，产品上市时间大大延后不说，通信还不一定可靠，直接导致产品的返修率高，售后技术支持的成本居高不下。况且如果CAN-bus不采用隔离技术，很容易受到地环路产生的共模电压以及来自外部的浪涌和群脉冲的干扰，导致CAN收发器、CAN控制器乃至整个设备的损坏。　　广州致远电子精心研发的CSM100模块为您解决了上述所有难题。CSM100模块是集微处理器、CAN控制器、CAN收发器、DC/DC电源隔离、电气隔离于一身的嵌入式UART转CAN模块。用户只需操作UART，不需要知道有关CAN-bus的任何知识，就可以轻松地实现安全可靠的隔离CAN-bus通信。　　当您一直在问自己：“我怎样才能将我的设备接入CAN-bus网络呢？如何才能使整个CAN-bus网络安全可靠地通信呢？”等问题时，请选择CSM100模块。您只需将MCU的UART口和CSM100的UART口相连，将CSM100模块的CAN接口连接到CAN网络上就可以了，剩下的工作就只是在MCU上编写操作UART接口的代码。　　总之，CSM100模块让您在不懂CAN的前提下，能轻而易举地实现安全可靠的CAN-bus通信，减少“阶段0”开发，加快产品的上市速度，抢占市场先机。

2010/11/17
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03_LPC210X的PLL设置及GPIO操作(下): 在过去的10年间，ARM体系统结构已经成为世界上最流行的体系结构之一，从蜂窝电话到汽车制动系统，在这些产品中使用了超过20亿片基于ARM的处理器。许多半导体厂商和产品设计公司组成了全球范围的ARM开发者团体，包括软件开发者、系统设计师和硬件设计师。力天电子（www.LT430.com）是由哈尔滨工程大学五位电子爱好者成立的集研发生产销售一体的电子公司，五位工程师各有所长，涵盖了从入门到高级的常用的单片机。力天电子主要开发适合初学者从入门到精通的单片机学习板，并录有独创的详细的视频，可以让学习事半功倍，在单片机的学习道路上，力天电子会是您的良师益友。

2010/11/15
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03_LPC210X的PLL设置及GPIO操作(上): 在过去的10年间，ARM体系统结构已经成为世界上最流行的体系结构之一，从蜂窝电话到汽车制动系统，在这些产品中使用了超过20亿片基于ARM的处理器。许多半导体厂商和产品设计公司组成了全球范围的ARM开发者团体，包括软件开发者、系统设计师和硬件设计师。力天电子（www.LT430.com）是由哈尔滨工程大学五位电子爱好者成立的集研发生产销售一体的电子公司，五位工程师各有所长，涵盖了从入门到高级的常用的单片机。力天电子主要开发适合初学者从入门到精通的单片机学习板，并录有独创的详细的视频，可以让学习事半功倍，在单片机的学习道路上，力天电子会是您的良师益友。

2010/11/13
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工博会：世博会新能源车亮相: 在展出的6种世博会新能源服务车中,世博园区内场馆车--申驰牌4座纯电动场馆车和世博园区内观光车--申驰牌11座燃料电池观光车是首次亮相,它们将和世博园区内VIP接待用车--上海牌燃料电池轿车一起在世博园内为公众服务。新华网上海11月3日电(记者陆文军)3日,2009中国国际工业博览会开幕首日,新能源汽车就成为参观者的关注亮点。上汽集团在工博会上集中展出6款即将为2010上海世博会服务的新能源车。记者了解到,在展出的6种世博会新能源服务车中,世博园区内场馆车--申驰牌4座纯电动场馆车和世博园区内观光车--申驰牌11座燃料电池观光车是首次亮相,它们将和世博园区内VIP接待用车--上海牌燃料电池轿车一起在世博园内为公众服务。而世博园区外出租车--君越混合动力轿车和世博园区外VIP接待用车--上海牌混合动力轿车则会在世博园外进行日常服务。按照计划,上汽将向世博会运营提供涵盖四大系统(纯电动、超级电容、燃料电池、混合动力)的近千辆新能源车,帮助世博会交通实现“园区零排放,周围低排放”的绿色目标。据悉,未来3年内,上汽自主开发的中混混合动力轿车、插电式强混轿车以及纯电动轿车也将陆续量产上市,力争在国内率先实现新能源汽车的产业化。

2010/11/12
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CTM让CAN通信更安全: CTM隔离CAN收发器，为您的CAN-bus通信保驾护航！ CAN-bus由于其传输速率高、传输距离远且通信机制非常可靠等优点，使其在汽车、工业、医疗等领域得到广泛的应用。　　相信大家对CAN-bus通信的传统方案并不陌生，那就是MCU连接CAN控制器，控制器连接CAN收发器，CAN收发器连接通信双绞线。这在电磁干扰不强的环境下表现得还算不错，例如在实验室环境中。但是当其应用于强电磁干扰的环境下，将会出现相当多的问题，从高误码率到收发器、控制器乃至整个系统的损坏，不一而足。这些问题是由于地环路产生的共模干扰，以及外部耦合进来的浪涌和群脉冲干扰所造成的。　　为了让CAN-bus在强干扰环境下能可靠工作，工程师们采用隔离技术来解决上述问题。CAN控制器与收发器之间使用DC-DC（例如：ZY0505BS-1W）和光耦（例如：6N137）来实现电源和电气的完全隔离，并在收发器的输出端添加总线保护器件以避免地环路、浪涌和群脉冲产生的冲击。然而这势必增加器件的数量，占用更大PCB面积，使布局和布线变得复杂，且带来稳定性、可靠性和一致性的下降以及总线延迟的增加。　　CTM模块完美地解决了上述所有问题，它集电源隔离、电气隔离、CAN收发器以及总线保护于一身，将干扰隔离在系统之外。其通信延时低至ns级；单一的模块减少了器件数量和所占用的PCB面积，布局布线简单明了；严格的EMC、防震、防潮、防腐蚀测试确保了模块的高的稳定性、可靠性和一致性。这是CTM模块的应用框图，您会发现使用CTM模块是如此的简单。

2010/11/12
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胡锦涛参观法国施耐德电气集团卡罗斯中心: 当地时间11月6日上午，正在法国进行国事访问的国家主席胡锦涛在尼斯参观施耐德电气集团卡罗斯中心。　　胡锦涛首先同法中委员会企业成员的14名代表见面。这个委员会是法国雇主协会下属负责开展同中国工商界合作的专门机构。在场的委员会企业成员代表纷纷向胡锦涛讲述了各自公司在华业务。　　胡锦涛对这些法国的企业家说，法中委员会成立30多年来，为中法经贸合作和中法关系发展作出了积极贡献。我对此表示赞赏。　　胡锦涛强调，中国政府将坚定不移地实行互利共赢的开放战略，为外国企业提供更好的市场环境。他希望法国企业家更多开拓中国市场需要的产品，同时欢迎他们来中国扩大投资。　　随后，胡锦涛走进卡罗斯中心的车间参观。施耐德集团总裁有一个地道的中国名字——赵国华，他用熟练的中文向远道而来的中国贵宾介绍施耐德集团的在华业务。　　胡锦涛认真地倾听，还观看了车间里机器人标识质量跟踪系统、自动安装大规模电路大组件、节能控制系统等先进设施。　　离开车间，胡锦涛来到庭院中搭设的展台前，标致－雪铁龙集团总裁瓦兰介绍了该集团同中国企业合作研发的混合动力车。胡锦涛详细询问了混合动力车的性能，以及这种车型同传统汽车的造价差异。　　胡锦涛主席在紧张的访问行程中专门安排时间参观法国企业，殷切勉励法国企业家，使他们倍感振奋，看到了中法经贸合作更加美好的前景。转自人民网!

2010/11/10
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反恐新装备-Enidine超高能量缓冲器: ENIDINE超高能量缓冲器，作为抵抗恐怖袭击的新装置，具有非常广泛的应用前景。国际恐怖分子常用重型汽车冲卡的方式，进行恐怖袭击，多次造成严重后果。ENIDINE提出了有效的解决方案，我们设计的超高能量缓冲器，具有超长的缓冲行程，可以有效吸收重型卡车冲击带来的巨大能量，将冲击力和冲击加速度降低到可控制的范围内。作为抵抗恐怖袭击的新装置，该装置具有非常广泛的应用前景！

2010/10/16
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菲尼克斯电气产品在肖特尔船舶机器的应用: 菲尼克斯电气产品在肖特尔船舶机器的应用!菲尼克斯电气公司是德国著名的自动化电气公司，顺应这一潮流，成为世界上最早成功开发出工业现场总线的厂家之一，其INTERBUS总线广泛的应用在汽车、烟草、物流、港口、造纸、食品等各个行业。1998年成为欧洲标准EN50254，2000年2月成为国际标准IEC61158，2004年成为中国机械行业标准GB10308。 INTERBUS总线在系统的集成、稳定、诊断给用户带来极大的方便，很快的得到广大客户的支持，并得到广泛的应用。在世界范围内拥有650万个节点的成功应用，并得到各种产品厂商的支持，目前全球有1000多家生产厂商提供2500多中INTERBUS现场总线产品。

2010/9/13
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