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使用Agilent VEE Pro进行数据分析和显示: 本演示显示了Agilent VEE Pro分析和显示数据的多种方法。请看如何使用Agilent VEE Pro的数学和图形功能，以及Agilent VEE Pro内置的MATLAB®能力，把您的数据变成有用的信息。!Agilent VEE 8.0拥有用户最迫切需求的增强特性 Watch Window（监视窗口），用户可以在该窗口中使用“编辑”和“继续”功能调试程序代码完成和代码分析编程属性提供得更好、更快GUI 微型地图和本地工具栏按钮提供在工作区内的导航新数据类型：Int64、Boolean；以及新执行模式VEE 8.0 标准化的VISA型设备动态显示图形对象的多条迹线，而无需提前知道有多少条迹线可使用Windows标准快捷键完成多交易增强支持NIDAQmx驱动程序提供新的内部函数buildRecord( )，增强使用记录的能力

2010/1/8
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Fluke 233 远程显示万用表产品演示: Fluke 233使用已经成熟的低功耗2.4 GHz ISM 频段无线通信机制，实现了万用表主机和可分离显示模块之间的稳定可靠的无线数据传输，从而突破了传统万用表在读数和测量空间上的限制和局限性，使得用户可以将测量工作和读数工作“分居两地”完成，大大提高的测量和读数的灵活性，同时也让用户远离有潜在危险或者难于接近的测量目标，让工作更安全更高效。Fluke 233的无线数据传输的稳定可靠性体现在万用表主机和分离显示模块之间的一一对应的加密适时对话机制，它保证多个233同时工作的时候互相不会“串话”，并且即使在没有测量数据传输的时候，他们之间依然能保持联系。另外分离显示模块上的信号强度显示也直观的提醒用户是否超出有效通信距离。可分离的显示屏还内置了磁铁，可将其吸附在更易于读数的平整表面方便读数。

2010/1/7
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2009年慕尼黑上海电子展介绍: 慕尼黑上海电子展由electronica China和Productronica China组成，全面展示电子产业链，服务于快速增长的中国及亚太市场。慕尼黑上海电子展已经成功举办八届，发展成为行业内最具影响的综合性专业电子展览会。 electronica China 立足于电子元器件，针对电子行业的重点产品领域，包括集成电路(标准IC、ASIC、设计自动化等)，元器件(连接器、电阻、电容、电感、变压器、电路保护、二极管、继电器、开关、光电元件、微波器件、传感器等)，嵌入式开发工具等。 Productronica China 着眼于电子生产设备，针对线束加工设备、SMT设备、测试和测量设备、印制电路PCB、焊接材料和设备、工具和其他电子生产制造服务。

2010/1/6
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[第24讲]数据块的编辑——跟我学: 数据块的编辑

2010/1/6
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Agilent InfiniiMax 探头与传统探头的比较: 看看探头对您的测量有多么大的影响！如果您设计高速数字电路，也许首先要为信号完整性测量选择示波器，但接着会担心如何将信号送入您的示波器。如果要能相信对数GHz的应用的测量结果，首先应考虑有源探头，然后考虑应把哪种示波器置于其后。

2010/1/6
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预告_LabVIEW数据文件格式之华山论剑: 本讲主要首先描绘了数据存储和管理以及文件格式方面的需求和挑战，其次介绍了LabVIEW中的各种数据文件格式，在最后推出NI主推的TDMS文件格式。

2010/1/4
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Agilent FPGA 动态探头演示: 适用于逻辑分析仪的 B4655A FPGA 动态探头和用于 Infiniium 混合信号示波器的 N5397A 是由安捷伦科技公司和 Xilinx 公司联合开发的一种新型测量方法，可大幅缩短对 FPGA 及其周围系统进行实时验证所需的时间。如欲了解更多信息，请点击以下链接观看安捷伦免费在线视频演示，获知如何将 FPGA 调试时间从几小时和几天缩短为几分钟。

2010/1/3
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泓格ET-7000在隧道监控Tunnel_Monitoring中的应用: 由于空间不开放，照明缺乏，加上排烟散热效果差以及疏散困难，隧道总是交通事故最容易发生且伤害最严重的地方，因此隧道的安全俨然成为各国交通管理部门的重要课题。更糟的是，接踵而来的各种车辆中的驾驶员通常并不知道前方隧道发生了事故，因此后方的车辆一直往前挤入隧道，缺乏及时通报更是造成延迟救援及疏散的主因。为了减少隧道中交通事故的伤害及风险，尤其是那些长距离的隧道，安装一套能够提供实时监控的紧急通报系统绝对是必要的。泓格科技推出的ET-7000系列I/O模块，提供了以太网络的及时、长距离数据传输功能，因此被使用在许多国家的交通控制系统中。在隧道中，每隔100米便安装一组配有ET-7000模块的紧急发报机，一旦事故发生，驾驶员只要按下发报机上的通报按钮，ET-7000模块便会收到信息并且立即通过以太网将紧急通报及事故地点发送给中控室。中控室可以通过网络人机接口监控隧道中的情况，并且也能够命令隧道中各个ET-7000打开发报机上的警铃。 ET-7000还有一项I/O Pair Connection功能，能够产生一对以太网之间DI与DO的联机。它可以让远程的DO模块读取本地ET-7000的DI讯号。在隧道外安装一个DO装置读取隧道内的信息，便可以在紧急事故发生时打开隧道口的警示灯，或者利用DO控制摄影机的转盘，让摄影机能够实时地拍摄现场画面。除此之外，在距离隧道最近的位置安装一个具有网络功能的PAC，紧急通报会通过中控室送到这个PAC，并由它通过RS-232将信息显示在LED显示器上，警告后方的驾驶员尽快离开高速公路，不要继续前进，以免影响救援与疏散的进行。

2010/1/2
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泓格串行通讯方式FRnet 介绍: FRnet是一种两线制的串行通讯方式，硬件的接线类似RS－485，采用multi-drop方式。但FRnet不采用传统的问答方式，而是以定时扫描和主动传输的方式实现数据的传递。由于不需要花CPU的时间处理通讯协议，所以可以实现高速且定时的数据传递。若当成嵌入式控制器的I/O接口，则其数据的读取或写出均采用内存映像（memory-mapped I/O）方式，应用程序的撰写变得非常简单，不用浪费时间在通讯的处理上而且能保证有固定的扫描时间。因些泓格的FRnet技术可提供远程高速通讯，控制以及节省配线的好处。

2010/1/1
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泓格ZigBee产品介绍Chicken_Coops: ZigBee技术作为一种新兴的无线通信技术，与蓝牙和WIFI相比，具有距离短、复杂度低、功耗低、数据速率低、成本低和自组网等特点，适合于自动控制领域的传感器和执行机构等设备的联网，ZigBee是一组基于IEEE802.15.4无线标准研制开发的有关组网、安全和应用软件方面的技术标准。协议栈基于开放互连标准（OSI）7层模型，由应用层、应用接口、网络层、数据链路层和物理层组成。网络层以上的协议由ZigBee联盟负责制定，IEEE制定物理层和链路层标准 IEEE8 02 .15.4在物理层(PHY)定义了两个标准，分别是2.4 GHz物理层和868 / 915 MHz物理层。各频段可使用的信道分别有16个、10个或1个，各自提供250kb/s,40kb/s和20kb/s的传输速率，物理层在各个频段皆采用直接序列扩频技术;工EEE802.15.4的MAC子层协议对应于ISO模型中数据链路层中的MAC子层，采用了CSMA-CA的碰撞避免机制，其功能包括设备间无线链路的建立、维护和断开、确认模式的帧传送与接收、信道接人与控制、帧校验与快速自动请求重发、预留时隙管理以及广播信息管理等。该层定义了广播帧、数据帧、确认帧和MAC命令帧等4种帧类型。网络层主要负责网络机制的建立与管理，实现自我组态与自我修复功能，实现节点加人或离开网络、接收或抛弃其它节点以及路由查找和传送数据等功能，支持多种路由算法和多种网络拓扑结构。应用接口层则是把不同的应用映射到ZigBee网络上，主要包括安全属性设置和多个业务数据流的汇聚等功能。

2010/1/1
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