7月21日，由机器视觉产业联盟（CMVU）主办，慕尼黑展览（上海）有限公司承办的中国机器视觉助力智能制造创新发展大会暨VisionChina2021（北京）在北京国际会议中心开幕。

本次会议以“智能制造引领高质量发展”为主题，开设主论坛与分论坛，针对六大机器视觉前沿主题展开43场专题报告，深度解析机器视觉技术与智能制造创新发展的应用，为世界机器视觉技术及应用领域智能发展提供中国方案。

本次大会，由联盟秘书长于晓娟主持，中国工程院院士、北京理工大学教授周立伟、机器视觉产业联盟理事长潘津、慕尼黑展览（上海）有限公司首席运营官路王斌为大会开幕式致辞。同时中国机器人产业联盟执行理事长宋晓刚、天津大学王向军教授、天津科技大学许增朴教授、北京信息科技大学教授燕必希教授等20余名特邀嘉宾出席本次大会。

分论坛：人工智能与深度学习

时间报告内容演讲人

09:00 – 09:30AI及边缘计算在工业场景中的应用大恒图像 资深视觉应用工程师 李东平先生

09:30 – 10:00AIDI用于3C领域复杂外观检测及落地方法论阿丘科技 创始人&CEO 黄耀先生

10:00 – 10:30AI技术的行业快速赋能智洋创新科技股份有限公司 产品中心总经理 许克先生

10:30 – 11:00卓越视觉赋能智能制造_康耐视深度学习及3D产品 应用介绍康耐视 中国区应用技术总监 王洁女士

11:00 – 11:30AI智能视觉在工业场景中的应用实践三一重工智能研究总院智能感知研究所所长 曹恩华先生

11:30 – 13:30午休

13:30 – 14:00深度学习软件在工业缺陷检测领域的难点和创新东声（苏州）智能科技有限公司 创始人&CEO 韩旭先生

14:00 – 14:30FLIR培训系列专题：Sony Pregius S传感器介绍；板级摄像头的能力及灵活性；机器视觉深度学习更新Teledyne FLIR LLC 亚太区销售工程师经理 王重普先生

14:30 – 15:00深度学习与工业场景之间的“语义鸿沟”及相应创新举措凌云光知识理性研究院 深度学习算法部负责人 朱中洋博士

15:00 – 15:30领先开放自主可控的百度工业视觉智能应用实践百度智能云 工业质检产品负责人 徐玉林先生

15:30 – 17:00茶歇及参观产品展示区

立即观看直播

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AHTE2021—威图中国行业总监 丁蓉慧女士接受工控网采访

匠心设计铸就卓越品质

演讲人：胡海峰

个人简介：

菲尼克斯电气有限公司 控制系统产品市场工程师

演讲概述

从1987年菲尼克斯率先推出INTERBUS总线方案开始，菲尼克斯在自动化这条路上不断输出，从80年代末期的INTERBUS ST分布式IO，到1999年的Inline系列IO，再到2009年的AXL F系列IO以及2019年的AXL SE系列IO产品。菲尼克斯每10年就会发布一款全新的分布式IO产品，总结痛点、并持续优化。

全新的AXL SE系列IO，总结了菲尼克斯30多年分布式IO的开发经验，多次产品迭代只为给客户带来更加简单、易用的IO方案。无论客户的项目使用哪种总线系统、总线网络，还是自主开发的控制器，在菲尼克斯先进SE IO系统的帮助下，都可以快速、经济、高效的实现信号采集与控制。

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第五届电气化交通前沿技术论坛(The 5th IEEE Symposium on Emerging Technology of Transportation Electrification)为凝练面向国家重大需求，更好地推动以电气化交通为主的绿色、低碳、环保、智能交通技术的发展，支撑能源变革和交通强国战略，”第五届电气化交通前沿技术论坛”定于2021年5月13日-15日在上海市召开。论坛由中国电源学会交通电气化委员会、同济大学、中车株洲电力机车研究所、清华大学等联合主办，同济大字铁道与城市轨道交通研究院、磁浮技术铁路行业重点实验室、同济大学国家大学科技园、《城市轨道交通研究》杂志社等共同承办，IEEE 电气化交通委员会和车辆技术协会、同济大学电子与信息工程学院、中车研究院、同济中车创新研究中心等共同协办。本次论坛由香港大学荣誉教授、中国工程院院士陈清泉和中国工程院院士钟志华担任大会荣誉主席，同济大学铁道与城市轨道交通研究院院长陈小鸿教授和磁浮技术铁路行业重点实验室常务副主任康劲松教授担任大会主席。

本次论坛将通过主旨报告和专题研讨的形式，探讨电气化交通中的科学问题与关键技术，包括高速磁浮、高速铁路与城市轨道交通、电动汽车、船舶电力推进等领域的电力电子技术、新型电机及传动技术、储能及新能源技术等，研讨数字化、智能化时代背景下电气化交通技术的发展。

大会主旨报告

安路生  ——  国家铁路局党组成员、副局长

报告题目：《坚持创新核心地位 推动铁路高质量发展》

钟志华 院士  ——  中国工程院副院长，中国工程院院士

报告题目：《智慧车列交通系统及其工程实践》

丁荣军 院士 ——  中国工程院院士、中国中车首席科学家

报告题目：《轨道交通运载装备技术的创新与发展》

陈清泉 院士  ——  中国工程院院士、英国皇家工程院院士、香港大学荣誉教授

报告题目：《电气化交通时代四网四流融合技术》

林国斌 ——  磁浮技术铁路行业重点实验室主任，同济大学教授

报告题目：《高速磁浮技术的发展及趋势》

吴广宁 —— 西南交通大学教授、IEEE Fellow

报告题目：《高速列车大功率弓网受流的关键技术》

宋高升 —— 三菱电机半导体大中华区技术中心总监

报告题目：《轨道牵引及电动汽车用功率半导体解决方案》

吴冬华 —— 中车青岛四方机车车辆股份有限公司副总工程师、中国中车科学家

报告题目：《时速600公里高速磁浮交通系统研制》

徐国卿—— 上海大学教授 上海电源学会副理事长

报告题目：《车辆电传动系统状态感知与健康管理技术》

傅俊寅——深圳青铜剑科技股份有限公司总经理

报告题目：《碳化硅器件门极驱动技术在轨道交通中的应用》

贡  俊—— 国家电动汽车电驱动系统全产业链技术创新联盟理事长

报告题目：解读《节能与新能源汽车技术路线图2.0》电驱动总成系统

李永东 ——中国电源学会交通电气化专委会主任、清华大学教授

报告题目：《我国交通电气化产业和技术发展路线图》

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gongkong对话倍捷连接器——亚太区总经理 徐梦岚！

PEI-Genesis (倍捷连接器) 是设计和组装定制工程连接器和电缆解决方案用于恶劣环境的全球领先者。通过与客户紧密合作，PEI设计个性化的解决方案，满足特定的应用要求，且交货速度、服务和一贯的品质在业内都是无与伦比的。

凭借遍布全球的多家模板式工厂独有的自动化组装技术，根据客户的特定需求，利用庞大的零部件现货库存，PEI精心设计个性化互连解决方案，为世界范围内应用于恶劣环境的 航空, 能源, 军事, 工业, 轨道, 和 医疗 等众多领域提供支持。

PEI所销售的产品中70%均为按照订单组装生产。我们可提供高度定制的解决方案，最低订购量为一件。我们提供的广泛产品组合、少量多样化的增值服务能力无可匹敌。PEI-Genesis 是唯一在 北美、欧洲和亚洲 拥有组装工厂的连接器增值经销商。

凭借高效快捷的发货速度和响应及时的卓越服务，PEI-Genesis 可帮助您快速获取您所信赖的品牌产品。我们的产品线包括了连接器行业的世界顶级品牌，包括 Amphenol, ITT Cannon, CINCH, Esterline/Souriau, 和 TE Connectivity 品牌 DEUTSCH,Raychem 和 Polamco。

PEI 提供个性化的电缆设计服务和组装。 PEI 的设计解决方案团队可以利用种类丰富的连接器现货和40余年的连接器经验，设计和制造个性化电缆组件。 PEI 团队在早期设计阶段即与客户接洽和合作，完成交货和产品优化。

通过新近收购的 FilConn, Inc. PEI-Genesis也能够制造个性化的专业等级连接器和提供专业的设计解决方案。 FilConn 专门制造用于军用航空、医疗、运输和石油/天然气行业的精密和高度可靠的滤波型、EMP 抑制和自定义配置连接器。 FilConn 增强了 PEI以业内最快的速度为客户提供特定应用环境连接器方案的能力。

公司由Murray Fisher 和 Bernie Bernbaum 于 1946 年成立， 迄今为止一直是一家家族企业，并始终秉承创新、诚信、团队合作以及为客户提供卓越服务的优良传统。

PEI-Genesis 通过了 AS9100C:2009 和 ISO9001:2008 质量认证管理体系的认证，公司总部位于宾西法尼亚州费城，生产设施印第安纳州南本德和英国的南安普敦。PEI 在中国珠海的设施在2017年9月通过了 AS9100D 和 ISO9001:2015 认证。

演讲人：徐涛 个人简介：TE Connectivity (TE）传感器事业部位移/振动/力传感器亚太区产品经理，13年速度/位置传感器以及运动控制的各领域（电气/液压/气动传动）从业经验，涉及研发、应用工程、产品市场以及战略市场。